ΓΙΑ ΤΟ ΔΩΡΟ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ Υ.Α 19040/81 (ΦΕΚ 742 τευχος Β /9-12-81 ) ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΕΝΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΤΡΟΠΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ

ΓΙΑ ΜΙΣΘΩΤΟΥΣ : 1 ΜΙΣΘΟΣ

ΓΙΑ ΕΡΓΑΤΕΣ ( ΗΜΕΡΟΜΙΣΘΙΟΙ) : 25 ΗΜΕΡΟΜΙΣΘΙΑ

ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ

• ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΟΛΟ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ
• ΕΧΟΥΝ ΛΑΒΕΙ ΑΔΕΙΑ ΑΝΕΥ ΑΠΟΔΟΧΩΝ
• ΕΧΟΥΝ ΛΑΒΕΙ ΤΟ ΕΞΑΜΗΝΟ ΤΟΥ ΟΑΕΔ
• ΕΧΟΥΝ ΛΑΒΕΙ ΑΝΑΡΩΤΙΚΗ ΑΔΕΙΑ , ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΠΟΥ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΕΠΙΔΟΜΑ ΑΣΘΕΝΕΙΑΣ

ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΔΩΡΟΥ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΠΟΥ ΑΠΑΣΧΟΛΗΘΗΚΑΝ ΑΠΟ 01 ΜΑΙΟΥ ΕΩΣ 31 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΩΣ ΕΞΗΣ :

ΓΙΑ ΜΙΣΘΩΤΟΥΣ : ΜΙΣΘΟΣ Χ ημερολογιακες ημερες / 237,5Χ1,04166

ΓΙΑ ΗΜΕΡΟΜΙΣΘΙΟΥΣ : Ημερομισθιο Χ εργασιμες ημερες /8 Χ 1,04166

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΒΛΗΘΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ 21 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΠΕΡΓΙΑΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ 1 & 14 / 11 / 2018

Συμπαραστεκόμαστε και στηρίζουμε την διακλαδική απεργία που καλούν την 1η Νοέμβρη 2018 τα σωματεία:
– Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου Χάρτου και Ψηφιακών Μέσων Αττικής
– Σύλλογος Μεταφραστών Επιμελητών Διορθωτών
– Σύλλογος Εργαζομένων στα Φροντιστήρια Καθηγητών
– Σωματείο Βάσης Εργαζομένων σε ΜΚΟ
– Σωματείο Σερβιτόρων Μαγείρων και λοιπών εργαζομένων του κλάδου επισιτισμού
– Σωματείο Σερβιτόρων Μαγείρων Θεσσαλονίκης
– Σωματείο Βάσης Εργαζομένων στο Χώρο της Ψυχικής Υγείας και της Κοινωνικής Πρόνοιας
– Σωματείο Εργαζομένων στη Nokia Ελλάδος

διεκδικώντας Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που θα εξασφαλίζει αξιοπρεπείς μισθούς για όλους και όλες και που θα καταργεί την απαράδεκτη μισθολογική διάκριση με βάση την ηλικία (μικρότερος μισθός για τους/τις κάτω των 25 χρονών). ΣΣΕ που θα εγγυάται την καταβολή των επιδομάτων που δικαιούμαστε (πχ επίδομα παιδιού) και τα οποία είναι απαραίτητα για να καλύπτονται οι βασικές ανάγκες των εργαζομένων. 

 

Τα σωματεία καλούν τους υπόλοιπους εργαζόμενους να μην μπουν για αγορές στα βιβλιοπωλεία και στα καταστήματα Public που ενδεχόμενα θα είναι ανοιχτά την 1η Νοέμβρη, όπως και να μην βρεθούν ως πελάτες σε μαγαζιά εστίασης, όπως καφετέριες, ταχυφαγεία, ταβέρνες, καφενεία, bars κ.α. λόγω της απεργίας του σωματείου σερβιτόρων και μαγείρων.

 --------

Καλούμε στη απεργία που αποφάσισε το Εργατικό Κέντρο Αθήνας για την Αττική στις 14/11/2018, διεκδικώντας:

• Ελεύθερες διαπραγματεύσεις για την υπογραφή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας. Να ισχύει άμεσα η επεκτασιμότητα και υποχρεωτικότητα όλων των κλαδικών και ομοιοεπαγγελματικών συμβάσεων.
• Κατάργηση του νόμου που επιτρέπει στον Υπουργό Εργασίας να καθορίζει τον κατώτατο μισθό. Άμεση επαναφορά του κατώτερου μισθού στα 751€ και ελεύθερη διαπραγμάτευση για την ΕΓΣΣΕ, με ταυτόχρονη κατάργηση της ΠΥΣ 6/12.
• Διάλογο με τα συνδικάτα και όχι αιφνιδιασμούς με τροπολογίες fast-track, χωρίς καμία ενημέρωση των εργαζομένων.
• Την κατάργηση των ελαστικών μορφών απασχόλησης, την ενοικιαζόμενη εργασία και την εργολαβοποίηση της εργασίας. Σταθερός ημερήσιος χρόνος δουλειάς, 8ωρο – 5νθήμερο – 40ωρο.
• Καμία άλλη μείωση του αφορολογήτου που οδηγεί αυτομάτως σε μειώσεις μισθών και συντάξεων.
• Όχι στις ιδιωτικοποιήσεις δημοσίων οργανισμών, κοινωνικών υπηρεσιών και στην εμπορευματοποίηση των κοινωνικών αγαθών. Όχι στην εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας στο Υπερταμείο.
• Κανένας πλειστηριασμός λαϊκής κατοικίας και περιουσίας, για τους εργαζόμενους που αποδεδειγμένα αδυνατούν να πληρώσουν.
• Καμία περικοπή στις συντάξεις.

Το Εργατικό Κέντρο Αθήνας καλεί όλα τα σωματεία μέλη του, τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους, να συμμετάσχουν και να δώσουν δυναμικό παρόν, προστατεύοντας το μέλλον το δικό μας και των παιδιών μας.

Ανακοίνωση

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι

Σύμφωνα με την απόφαση στην τελευταία γενική μας συνέλευση, δημιουργούνται δυο θεματικές ομάδες, η μία για τα εργασιακά και η άλλη για τα τεχνικά ζητήματα. Σκοπός τους είναι τόσο να απαντάνε σε ζητήματα που αφορούν τους όρους εργασίας και τον τεχνικό έλεγχο, όσο και να βοηθάνε το σωματείο στην παρέμβασή του.

Καλούμε τις συναδέλφισσες και τους συναδέλφους που επιθυμούν να βοηθήσουν στις ομάδες να επικοινωνήσουν στο ikteoworkers@gmail.com, δηλώνοντας την προτίμηση τους για μια ή και για τις δυο ομάδες.

Όσες συναδέλφισσες και όσοι συνάδελφοι, ανεξάρτητα εαν είναι μέλη του σωματείου, έχουν ερωτήματα ή θέλουν να προτείνουν σχετικά με τις θεματικές, παρακαλούνται να στείλουν μέηλ στο ikteoworkers@gmail.com, γράφοντας στο θέμα “εργασιακά” ή “τεχνικά” για να προωθηθούν σε όσους συμμετέχουν στην αντίστοιχη ομάδα.

Το ΔΣ

Ανακοίνωση για τα προβλήματα που ανακύπτουν από την εφαρμογή της 2014/45 και ειδικά των κωδίκων 7.11.a και 7.11.b.

ΕΔΩ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ της Διευθύνσης Τεχνικού Ελέγχου&ΕΕΟ του ΥΥΜ

Ανακοίνωση

για τα προβλήματα που ανακύπτουν από την εφαρμογή της 2014/45


και ειδικά των κωδίκων 7.11.a και 7.11.b.

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η συλλογικότητα & η αλληλεγγύη αποτελούν ρεαλιστικές διεξόδους στα προβλήματα των εργαζομένων. Κινητοποιούμαστε και γινόμαστε μέλη του σωματείου μας για να μάθουμε ομαδικά να παλεύουμε για τα δικαιώματα μας. Πάλη η οποία προϋποθέτει τη γνώση αυτών των δικαιωμάτων. Η ενημέρωση μας για τα δικαιώματα μας είναι όπλο ενάντια στον φόβο και την υποταγή.

Οργανωνόμαστε και διεκδικούμε με το σωματείο, προστασία των εργαζομένων από πιέσεις και εκβιασμούς, κατάργηση του ποινολογίου για τους ελεγκτές, ουσιαστικό έλεγχο στα αποτελέσματα του τεχνικού ελέγχου, Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στον κλάδο των ΙΚΤΕΟ, με αξιοπρεπείς αμοιβές και όρους εργασίας, προσλήψεις συναδέλφων ώστε να εργαζόμαστε ανθρώπινα και με ασφάλεια.

ΠΑΛΕΥΟΥΜΕ συλλογικά για αξιοπρεπή εργασία και ζωή! ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ τον πλούτο που παράγουμε!

Το καθεστώς "όλα περνάνε" (όχι απλά χωρίς πυροσβεστήρα-τρίγωνο-φαρμακείο) δεν είναι μόνο πρόβλημα οδικής ασφάλειας ή ρύπανσης, αλλά κυρίως υπεράσπισης της αξιοπρέπειας των εργαζόμενων.

Το σωματείο μας έστειλε στο Υπ. Μεταφορών και το ΣΕΕΥΜΕ το παρακάτω κείμενο, ανακοίνωση και καταγγελία ταυτόχρονα για τις πιέσεις που δέχονται καθημερινά οι συνάδελφοι ελεγκτές, σαν αποτέλεσμα της ασυδοσίας που κυριαρχεί στα ικτεο. Ασυδοσία στην οποία το υπουργείο και οι ελεγκτικοί μηχανισμοί σχεδόν υποθάλπουν καθώς τυχόν έλεγχοι τους, περιορίζονται στην τυπική λειτουργία των ικτεο και οχι αν πράγματι κάνουν τη δουλεία του.

“Για τα προβλήματα που ανακύπτουν από την εφαρμογή της 2014/45 και ειδικά των κωδίκων 7.11.a και 7.11.b.

Στα πλαίσια της συμμόρφωσης του περιοδικού τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκούμενων τους στην οδηγία 2014/45/ΕΚ με την απόφαση 49372/3352 των υπουργών ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ - ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ - ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ - ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ, η οποία δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ Β' 2726 / 4.8.2017, θεωρούμε πως δημιουργούνται συνθήκες που κάνουν ακόμη πιο δύσκολη την εργασία για τους εργαζόμενους και όχι εργοδότες ελεγκτές, αφαιρώντας πολλές από τις ¨δευτερεύουσες ελλείψεις” στον τεχνικό έλεγχο, οι οποίες υποκαθιστούσαν “σοβαρές ελλείψεις” και επέτρεπαν στον ελεγκτή να δηλώσει πως διαπίστωσε “κάποιο ζήτημα στο όχημα”.

Δεν αναφερόμαστε φυσικά στη “διακύμανση δυνάμεων πέδησης” ή στη “χαμηλή φωτεινή ένταση”, ελλείψεις που πάρα πολλά από τα οχήματα μπορεί να εμφάνιζουν, χωρίς απαραίτητα να υποκρύπτουν πραγματικό πρόβλημα.

Παράδειγμα όμως αποτελούν οι χαρακτηρισμοί για τα ελαστικά, όπου οι ελλείψεις “μονόπλευρη φθορά” και “ελαφρές τοπικές φθορές”, αφήνουν στον ελεγκτή τα περιθώρια “ελιγμών”, ειδικά αφού τροποποιήθηκε ΑΠΟΦΑΣΗ του Υπουργείου Μεταφορών και ΑΦΑΙΡΕΘΗΚΕ η ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ενός μπροστινού ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ, από τις υποχρεωτικές φωτογραφίες τεχνικού ελέγχου.

Ειδικά στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι της απόφασης 49372/3352 και συγκεκριμένα στο :”3. ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ, ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΕΙΨΕΩΝ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ”, περιλαμβάνονται έλεγχοι με κωδικό “7.11. ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΩΝ ΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝ ΕΑΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ (Χ)”, αξιολογώντας ως σοβαρή έλλειψη (Σ.Ε) τις περιπτώσεις όπου διαπιστωθεί: “a) Εμφανής παραποίηση (απάτη) για την μείωση ή την ψευδή καταγραφή της απόστασης που έχει διανύσει το όχημα” και “b) Εμφανώς εκτός λειτουργίας”.

Το παραπάνω σημείο ελέγχου (όπως και άλλα) όμως, έχει την επισήμανση «Χ» η οποία βάσει της ερμηνείας που δίνεται στις παραπομπές του πίνακα :

“Με «Χ» χαρακτηρίζονται τα σημεία τα οποία σχετίζονται με την κατάσταση του οχήματος και την καταλληλότητα οδικής χρήσης του, αλλά δεν θεωρούνται ουσιώδη στα πλαίσια του τεχνικού ελέγχου”. Την καθιστά μη ουσιώδη για τον τεχνικό έλεγχο ; Είναι στην κρίση του ελεγκτή ή οποιουδήποτε άλλου εάν θα χρησιμοποιηθεί ή όχι:

Συνάδελφοι έχουν ενημερώσει, πως υπάρχουν ιδιοκτήτες ιδιωτικών ΚΤΕΟ, οι οποίοι έχουν δώσει κατεύθυνση στους ελεγκτές που εργάζονται στις επιχειρήσεις τους, να ΜΗΝ ΣΗΜΕΙΩΝΟΥΝ Σοβαρή Έλλειψη όταν διαπιστώνουν ασυμφωνία ένδειξης μετρητή χιλιομέτρων, είτε παραβλέποντας την ασυμφωνία, είτε γράφοντας ψευδώς στο νέο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου περισσότερα χιλιόμετρα από το προηγούμενο.

Προφανώς δεν θεωρούμε το συγκεκριμένο σημείο ως το “υπέρτατο” σημείο ελέγχου, γνωρίζοντας ότι έχουν επιτυχείς ελέγχους, οχήματα με υπερβολικά καυσαέρια, χωρίς φρένα, δεξαμενές υγραερίου ηλικίας άνω των 10 ετών και πολλά άλλα προβλήματα. Άλλωστε το από 10-01-2018 έγγραφο του τμήματος εποπτείας τεχνικών ελέγχων με αρ. Πρωτ. 93047/1227, που κοινοποιήθηκε σε όλα τα ΙΚΤΕΟ, θεωρούμε πως αποκαλύπτει ένα μικρό δείγμα της ασυδοσίας που κυριαρχεί στον τεχνικό έλεγχο οχημάτων.

Θέλουμε όμως να επισημάνουμε πως θα είναι εντελώς υποκριτικό από την μεριά των οργάνων ελέγχου των ΚΤΕΟ ακόμη και να διανοηθούν να επιβάλουν ποινή σε εργαζόμενο ελεγκτή, σύμφωνα με το άρθρο 7 παρ. 1.γ ή 1.ε. της απόφασης 3326/212 των υπουργών Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών, αφαιρώντας το πιστοποιητικό ελεγκτή έστω και για μια ημέρα, ειδικά για τον παραπάνω κωδικό έλλειψης. Θεωρούμε πως το υπουργείο έχει σοβαρή ευθύνη λόγω αμέλειας (?) που δεν εχει εκδώσει 10 ήμερες μετά την εφαρμογή της απόφασης, έστω εγκύκλιο που να επισημαίνει το ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ όλων των σημείων τεχνικού ελέγχου και επιτρέπει για μια ακόμη φορά, στους ιδιοκτήτες των ΙΚΤΕΟ, να πιέζουν και να απειλούν τους εργαζόμενους ελεγκτές για την ΜΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ των όρων τεχνικού ελέγχου, επικαλούμενοι “ασάφεια” του υπουργείου στο ζήτημα πως θα γίνει επανέλεγχος του κωδικού.

Πιστεύουμε πως είναι πολύ καλή ευκαιρία, να διαμορφώσετε αντίστοιχη υπουργική απόφαση, η οποία θα επιβάλει οποιαδήποτε ποινή σε εργαζόμενο ελεγκτή, μόνο ΕΑΝ ΑΠΟΔΕΙΧΤΕΙ οτι έπραξε εσφαλμένα με δική του βούληση ή από αμέλεια και όχι μετά από πιέσεις του εργοδότη ή εντεταλμένου του. Θυμίζουμε πως το σωματείο μας έχει καταγγείλει, ακόμη και απόλυση ελεγκτή, διότι αντιτάχθηκε σε εντολή εργοδότη να αποκρύψει σοβαρές ελλείψεις από τεχνικό έλεγχο οχήματος.

Το Σωματείο Εργαζομένων στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ θα επιμείνει να καταγγέλλει τις συνεχείς και καθημερινές πιέσεις στους εργαζόμενους ελεγκτές. Η αδυναμία των οργάνων ελέγχου να πραγματοποιήσουν ακόμη και διασταύρωση χρώματος οχήματος στην άδεια κυκλοφορίας και στις φωτογραφίες, ενώ αρκούνται σε έλεγχους για καθυστερημένη επικοινωνία. Ο καταλογισμό ευθυνών και ΠΟΙΝΩΝ στους εργαζόμενους ελεγκτές για παραβάσεις αλλά μόνο χρηματικά πρόστιμα στις εταιρείες ΙΚΤΕΟ. Η έλλειψη ακόμη και υποψίας οτι πραγματοποιούνται ασύστολα παρεμβάσεις στα μηχανήματα ελέγχου ή πιο απλά χρήση άλλων οχημάτων για να “δημιουργηθούν” “επιτυχείς” μετρήσεις. Δίδεται έτσι μια επίφαση εποπτείας, ενώ η παραβατικότητα οργιάζει.

Καλούμε το Υπουργείο Μεταφορών ΑΜΕΣΑ

1) Nα εκδώσει ΣΑΦΕΙΣ οδηγίες προς όλα τα ΚΤΕΟ για την χρήση των επίμαχων κωδικών 7.11.
2) Να εγγυηθεί οτι ΚΑΝΕΙΣ εργαζόμενος ελεγκτής δεν θα αντιμετωπίσει ποινή με βάση τα παραπάνω.
3) Να προχωρήσει σε έλεγχο των ΙΚΤΕΟ και να επιβάλει τυχόν ποινές ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στις εταιρείες.”

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ της Εφορευτικής Επιτροπής του Πανελλαδικού Σωματείου Εργαζομένων στα ΙΚΤΕΟ

Συναδέλφισες – Συνάδελφοι,

σύμφωνα με την απόφαση της γενικής συνέλευσης οι αρχαιρεσίες του σωματείου μας, θα πραγματοποιηθούν
την ΠΕΜΠΤΗ 31/05 ώρες 20:00-22:00 και
την ΚΥΡΙΑΚΗ 03/06 ώρες 11:00-14:00
στα γραφεία του σωματείου Φωκίωνος 11 και Ερμού, Σύνταγμα

Όσοι συνάδελφοι επιθυμούν, μπορούν να στείλουν συμπληρωμένη, την αίτηση υποψηφιότητας στο email του σωματείου ikteoworkers@gmail.com ή να την παραδώσουν στην εφορευτική επιτροπή μέχρι την Τετάρτη 16/05/2018.

Η αίτηση βρίσκεται και στο http://ikteoworkers.blogspot.gr/ του σωματείου και συμπληρώνονται απαραίτητα όλα τα στοιχεία.

Οι συνάδελφοι που εργάζονται και διαμένουν εκτός του νομού Αττικής, μπορούν να ζητήσουν, να συμμετέχουν με συστημένη, επιστολική ψήφο. 

Αίτηση για επιστολική ψήφο, βρίσκεται στο http://ikteoworkers.blogspot.gr/ και αποστέλλεται συμπληρωμένη στο email του σωματείου.

Εγγραφές και οικονομική τακτοποίηση μελών, πραγματοποιείται και στη διάρκεια της εκλογικής διαδικασίας.

Η Εφορευτική Επιτροπή

Εκλογοαπολογιστική Συνέλευση

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Εργαζόμαστε σε έναν κλάδο ο οποίος αποτελεί εξόφθαλμο παράδειγμα επιχειρήσεων που στηρίζουν την κερδοφορία τους στο κράτος, άμεσα ή έμμεσα. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο που νέες επιχειρήσεις ΙΚΤΕΟ ανοιγουν, στηριζόμενες στην υποχρεωτικότητα του ελέγχου.

Όμως αντι για αυξήσεις στους μισθους λόγω του πλήθους των ελεγχων που συχνα φερνουν τα ΙΚΤΕΟ στα ορια της δυναμικοτητας τους, η επιβολή μειώσεων μισθών και εξαημέρου, “τρωγωντας” ουσιαστικά μια μέρα ακόμη, από τον εργαζόμενο προς όφελος του εργοδοτη, ειναι συχνα φαινομενα.

Ειναι προφανές πως την εργοδοτική επιθετικότητα και ασυδοσία, τροφοδοτούν και στηρίζουν, οι επιλογές όλων των κυβερνήσεων μεχρι και σήμερα. Προστασία τών κερδών και των “bonus” απο τη μία, καταλήστευση του εργατικού εισοδήματος από την άλλη. Oι εργοδοτες χρησιμοποιουν τις δυνατότητες που εχουν απο το πληθος των αντεργατικων ρυθμίσεων για να εντατικοποιουν την εργασια, οπως η χρησιμοποίηση μερικης απασχολησης με "νοικιασμένες" υπογραφες, αλλά και απασχόλησης ελεγκτων με υπογραφη τεχνικου ελεγχου στη γραμματεια ή χρηση υπογραφης του τεχνικου διευθυντή απο άλλους ελεγκτες, συμψηφισμο υπερεργασιας και υπερωριων με το ποσο μισθου που ειναι παραπανω απο τον βασικο της ΓΣΕΕ .

Oι έλεγχοι απο τις επιθεωρησεις εργασιας, που προκληθηκαν με τις επανειλημμένες παρεμβάσεις του σωματείου, εχουν μειώσει το καθεστώς των πλαστών υπογραφών, γενικα πραγματοποιείτε καταγραφή και πληρωμή υπερωριων. Στηρίχθηκαν συνάδελφοι να εργάζονται και να αμοίβονται κανονικά, παρα την εφαιρεση πιστοποιητικου που τους επιβλήθηκε, για λόγους που υπευθυνο ηταν το ΙΚΤΕΟ. Προσφατα δοθηκε οδηγια για ελεγχο υπαρξης συμβασεων εξαρτημενης εργασιας.

Γνωριζουμε ολοι πως σε περιόδους αύξησης της κίνησης των οχημάτων (περίοδος καλοκαιρινών ή χριστουγεννιάτικων εορτών) η προσφορά των γνώσεων και της εργατικής μας δύναμης κρίνεται αναγκαία, με προσλήψεις προσωπικου, πολλες φορες σε συμβασεις ορισμένου χρόνου ή μειωμένου ωραριου. Σε περιόδους μικρής κινησης αντίστοιχα (Φλεβαρης-Μαρτης, “ζυγές” χρονιες) ένας μεγάλος αριθμός συναδέλφων αντιμετωπίζεται ως περιττό έξοδο.

Η επεξεργασια των στοιχείων τεχνικού ελεγχου που αναρτα καθε μήνα το ΥΜΕ, είναι χρησιμα σε καθε συναδελφο για τις περιοδους αυξημενης και μειωμενης κινησης, ωστε να μπορουν να αντικρουσουν τις απειλες και το κλίμα ανασφαλειας, που χρησιμοποιούν οι εργοδότες κατα καιρους για να μειωσουν το προσωπικο ή/και να χειροτερευσουν τους ορους εργασιας.

Χρησιμο ακομη να γνωριζουμε πως το συνολικο κοστος αμοιβης ενος ελεγκτη, αντιστοιχει σε εισπράξεις για χρόνο εργασίας λιγότερο της μιας ωρας, συνυπολογίζοντας δε μισθους γραμματειας και εξοδα, φτανει το μεγιστο τις 4 ωρες!

Ταυτόχρονα παροτι το ποινολογιο εχει αλλαξει δυο-τρεις φορες, τελικα του 2015, συνεχιζει να τιμωρει τους ελεγκτες που γινονται "ομηροι" της εργοδοσιας και να χαιδευει ολο και πιο απαλα την εργοδοσια με χρηματικα προστιμα.

Εξαιρεση η μη αποστολη στοιχειων τεχνικου ελεγχου στο υμε, πολλες φορες απο αβλεψια ή τεχνικο προβλημα, δειχνει πως τα ΙΚΤΕΟ ελεγχονται για το τυπικο και οχι το ουσιαστικο.

Aποτελεσματα ελεγχων διασταυρώθηκαν μονο υστερα απο καταγγελίες ή τυχαια γεγονοτα:

- λογω εκθεσης τροχαιας ελεχθηκαν φωτογραφιες τεχνικου ελεγχου, για να φανει σοβαρη ελλειψη σε οχημα (πινακίδα?, χρωμα?) αποτελεσμα: αφαιρεση πιστοποιητικου δυο ελεγκτων (του τελευταιου και προτελευταιου ελεγχου) απο 10ημερες και προστιμο 1.500 ευρω στο ΙΚΤΕΟ.

- λογω καταγγελιας, ελεγθηκαν οχηματα και βρεθηκαν με μερικες σοβαρες ελλειψεις το καθενα ενω ειχαν δελτιο με επιτυχη ελεγχο. αποτελεσμα: αφαιρεση πιστοποιητικου ελεγκτη για 50ημερες, προστιμο 3.750 ευρω στο ΙΚΤΕΟ, οχημα με διαφορετικο αριθμο πλαισιου δεν βρεθηκε....

- λογω καταγγελιας, ειναι υπο ελεγχο οχημα για εκπομπες καυσαεριων ανω των επιτρεπομενων οριων. αποτελεσμα δεν υπαρχει ακομη, ομως το ποινολογιο προβλεπει αφαιρεση του πιστοποιητικου ελεγκτη (10 εως 30 ημερες) και χρηματικο προστιμο για το ΙΚΤΕΟ (750 εως 2250 ευρω)

Το καθεστως "ολα περνανε" (οχι απλα χωρις πυροσβεστηρα-τριγωνο-φαρμακειο) δεν ειναι μονο προβλημα οδικης ασφαλειας ή ρυπανσης, αλλα κυριως υπερασπισης της αξιοπρεπειας των εργαζομενων

Το σωματείο μας, επιμένει πως όσο δεν θωρακίζονται οι εργαζόμενοι στα ΙΚΤΕΟ απεναντι σε εκβιασμoύς και απειλές, με Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που θα κατωχυρώνει αξιοπρεπείς όρους εργασίας και αμοιβής, όσο δεν πραγματοποιείται ουσιαστική εποπτεία για τα αποτελέσματα των τεχνικών ελέγχων (πχ. ΚΤΕΟ τα οποία καταχωρούν “σοβαρές ελλείψεις” κυρίως για έλλειψη δικαιολογητικών ή προβλημάτων που είναι εμφανή στις φωτογραφίες, συνηθίζουν να πραγματοποιούν “επιτυχείς” επανελέγχους από άλλα ΚΤΕΟ, έλεγχους που υπογράφονται από ελεγκτές με συγγενικές σχέσεις με την εργοδοσία), πολυ περισσότερο για την αντιστοιχηση των πραγματικών μετρησεων των αυτόμματων γραμών με το ελεγχόμενο όχημα, τόσο η αυθαιρεσία και η ασυδοσία των ιδιοκτητών θα “ανθίζει”.

ΠΑΛΕΥΟΥΜΕ συλλογικά για αξιοπρεπή εργασία και ζωή! ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ τον πλούτο που παράγουμε!

Η συλλογικότητα & η αλληλεγγύη αποτελούν ρεαλιστικές διεξόδους στα προβλήματα των εργαζομένων. Κινητοποιούμαστε και γινόμαστε μέλη του σωματείου μας για να παλεύουμε ομαδικά-συλλογικά για τα δικαιώματα μας. Πάλη η οποία προϋποθέτει τη γνώση αυτών των δικαιωμάτων. Η ενημέρωση μας για τα δικαιώματα μας είναι όπλο ενάντια στον φόβο και την υποταγή.

Οργανωνόμαστε και διεκδικούμε με το σωματείο, προστασία των εργαζομένων από πιέσεις και εκβιασμούς, κατάργηση του ποινολογίου για τους ελεγκτές, ουσιαστικό έλεγχο στα αποτελέσματα του τεχνικού ελέγχου, Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στον κλάδο των ΙΚΤΕΟ, με αξιοπρεπείς αμοιβές και όρους εργασίας, προσλήψεις συναδέλφων ώστε να εργαζόμαστε ανθρώπινα και με ασφάλεια.

Στόχος του σωματείου μας είναι:

• να συνενώσει όλους τους εργαζομένους στα ΙΚΤΕΟ με στενούς δεσμούς συναδελφικότητας και αλληλεγγύης.
• να γίνει το μέσο για την εξασφάλιση καλύτερων συνθηκών εργασίας (μισθούς, ωράριο, άδειες, ανθυγιεινό, κλπ) των εργαζομένων στα ικτεο.
• υπογραφή κλαδικής σύμβασης για όλους τους εργαζομένους στα ικτεο και εισαγωγή του κλάδου μας στα βαρέα και ανθυγιεινά.
• καλύτερες συνθήκες εργασίας, οι εργαζόμενοι τεχνικοί πρέπει να αποφασίζουν για τον έλεγχο των οχημάτων χωρίς πιέσεις. Απαιτούμε να σταματήσει η υποβάθμιση του θεσμού των κτεο.
• να συμπαραστέκεται ηθικά και υλικά σε άλλα σωματεία , σε εργαζόμενους άλλων κλάδων και άλλων χωρών, που βρίσκονται σε αγώνα για τα δικαιώματα τους.

Ποιοί μπορούν να γίνουν μέλη του:

Όσοι, σύμφωνα με το καταστατικό του σωματείου, είναι εργαζόμενοι στα ΙΚΤΕΟ όλης της Ελλάδας με κάθε ειδικότητα, οι οποίοι εργάζονται με σχέση εξαρτημένης εργασίας, ανεξάρτητα απο τον τρόπο αμοιβής τους (δελτίο παροχής υπηρεσιών, μηνιαίος μισθός, ωρομίσθιος, κλπ) και ανεξάρτητα από τον τυπικό χαρακτηρισμό της εργασιακής σχέσης (σύμβαση εξαρτημένης εργασίας, έργου, ανεξάρτητων υπηρεσιών, πρακτικής άσκησης, μαθητείας, κλπ) ή τον ασφαλιστικό φορέα, ανεξάρτητα από ηλικία, φύλο, θρήσκευμα, εθνικότητα ή ιθαγένεια. Δεν μπορούν να είναι μέλη του σωματείου, όσοι είναι εργοδότες, όσοι συμμετέχουν σε διοικητικό συμβούλιο εταιρείας, είναι νόμιμοι εκπρόσωποι εταιρείας, κλπ.

Καλουμε σε Εκλογοαπολογιστικη Συνέλευση
την Κυριακή 6 Μαίου 11:00 πμ
στα γραφεια του σωματειου Φωκίωνος 11 & Ερμού - Σύνταγμα