Τρίτη 10 Απριλίου 2018

Εκλογοαπολογιστική Συνέλευση


Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,
Εργαζόμαστε σε έναν κλάδο ο οποίος αποτελεί εξόφθαλμο παράδειγμα επιχειρήσεων που στηρίζουν την κερδοφορία τους στο κράτος, άμεσα ή έμμεσα. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο που νέες επιχειρήσεις ΙΚΤΕΟ ανοιγουν, στηριζόμενες στην υποχρεωτικότητα του ελέγχου.
Όμως αντι για αυξήσεις στους μισθους λόγω του πλήθους των ελεγχων που συχνα φερνουν τα ΙΚΤΕΟ στα ορια της δυναμικοτητας τους, η επιβολή μειώσεων μισθών και εξαημέρου, “τρωγωντας” ουσιαστικά μια μέρα ακόμη, από τον εργαζόμενο προς όφελος του εργοδοτη, ειναι συχνα φαινομενα.
Ειναι προφανές πως την εργοδοτική επιθετικότητα και ασυδοσία, τροφοδοτούν και στηρίζουν, οι επιλογές όλων των κυβερνήσεων μεχρι και σήμερα. Προστασία τών κερδών και των “bonus” απο τη μία, καταλήστευση του εργατικού εισοδήματος από την άλλη. Oι εργοδοτες χρησιμοποιουν τις δυνατότητες που εχουν απο το πληθος των αντεργατικων ρυθμίσεων για να εντατικοποιουν την εργασια, οπως η χρησιμοποίηση μερικης απασχολησης με "νοικιασμένες" υπογραφες, αλλά και απασχόλησης ελεγκτων με υπογραφη τεχνικου ελεγχου στη γραμματεια ή χρηση υπογραφης του τεχνικου διευθυντή απο άλλους ελεγκτες, συμψηφισμο υπερεργασιας και υπερωριων με το ποσο μισθου που ειναι παραπανω απο τον βασικο της ΓΣΕΕ .
Oι έλεγχοι απο τις επιθεωρησεις εργασιας, που προκληθηκαν με τις επανειλημμένες παρεμβάσεις του σωματείου, εχουν μειώσει το καθεστώς των πλαστών υπογραφών, γενικα πραγματοποιείτε καταγραφή και πληρωμή υπερωριων. Στηρίχθηκαν συνάδελφοι να εργάζονται και να αμοίβονται κανονικά, παρα την εφαιρεση πιστοποιητικου που τους επιβλήθηκε, για λόγους που υπευθυνο ηταν το ΙΚΤΕΟ. Προσφατα δοθηκε οδηγια για ελεγχο υπαρξης συμβασεων εξαρτημενης εργασιας.
Γνωριζουμε ολοι πως σε περιόδους αύξησης της κίνησης των οχημάτων (περίοδος καλοκαιρινών ή χριστουγεννιάτικων εορτών) η προσφορά των γνώσεων και της εργατικής μας δύναμης κρίνεται αναγκαία, με προσλήψεις προσωπικου, πολλες φορες σε συμβασεις ορισμένου χρόνου ή μειωμένου ωραριου. Σε περιόδους μικρής κινησης αντίστοιχα (Φλεβαρης-Μαρτης, “ζυγές” χρονιες) ένας μεγάλος αριθμός συναδέλφων αντιμετωπίζεται ως περιττό έξοδο.
Η επεξεργασια των στοιχείων τεχνικού ελεγχου που αναρτα καθε μήνα το ΥΜΕ, είναι χρησιμα σε καθε συναδελφο για τις περιοδους αυξημενης και μειωμενης κινησης, ωστε να μπορουν να αντικρουσουν τις απειλες και το κλίμα ανασφαλειας, που χρησιμοποιούν οι εργοδότες κατα καιρους για να μειωσουν το προσωπικο ή/και να χειροτερευσουν τους ορους εργασιας.
Χρησιμο ακομη να γνωριζουμε πως το συνολικο κοστος αμοιβης ενος ελεγκτη, αντιστοιχει σε εισπράξεις για χρόνο εργασίας λιγότερο της μιας ωρας, συνυπολογίζοντας δε μισθους γραμματειας και εξοδα, φτανει το μεγιστο τις 4 ωρες!
Ταυτόχρονα παροτι το ποινολογιο εχει αλλαξει δυο-τρεις φορες, τελικα του 2015, συνεχιζει να τιμωρει τους ελεγκτες που γινονται "ομηροι" της εργοδοσιας και να χαιδευει ολο και πιο απαλα την εργοδοσια με χρηματικα προστιμα.
Εξαιρεση η μη αποστολη στοιχειων τεχνικου ελεγχου στο υμε, πολλες φορες απο αβλεψια ή τεχνικο προβλημα, δειχνει πως τα ΙΚΤΕΟ ελεγχονται για το τυπικο και οχι το ουσιαστικο.
Aποτελεσματα ελεγχων διασταυρώθηκαν μονο υστερα απο καταγγελίες ή τυχαια γεγονοτα:
- λογω εκθεσης τροχαιας ελεχθηκαν φωτογραφιες τεχνικου ελεγχου, για να φανει σοβαρη ελλειψη σε οχημα (πινακίδα?, χρωμα?) αποτελεσμα: αφαιρεση πιστοποιητικου δυο ελεγκτων (του τελευταιου και προτελευταιου ελεγχου) απο 10ημερες και προστιμο 1.500 ευρω στο ΙΚΤΕΟ.
- λογω καταγγελιας, ελεγθηκαν οχηματα και βρεθηκαν με μερικες σοβαρες ελλειψεις το καθενα ενω ειχαν δελτιο με επιτυχη ελεγχο. αποτελεσμα: αφαιρεση πιστοποιητικου ελεγκτη για 50ημερες, προστιμο 3.750 ευρω στο ΙΚΤΕΟ, οχημα με διαφορετικο αριθμο πλαισιου δεν βρεθηκε....
- λογω καταγγελιας, ειναι υπο ελεγχο οχημα για εκπομπες καυσαεριων ανω των επιτρεπομενων οριων. αποτελεσμα δεν υπαρχει ακομη, ομως το ποινολογιο προβλεπει αφαιρεση του πιστοποιητικου ελεγκτη (10 εως 30 ημερες) και χρηματικο προστιμο για το ΙΚΤΕΟ (750 εως 2250 ευρω)
Το καθεστως "ολα περνανε" (οχι απλα χωρις πυροσβεστηρα-τριγωνο-φαρμακειο) δεν ειναι μονο προβλημα οδικης ασφαλειας ή ρυπανσης, αλλα κυριως υπερασπισης της αξιοπρεπειας των εργαζομενων
Το σωματείο μας, επιμένει πως όσο δεν θωρακίζονται οι εργαζόμενοι στα ΙΚΤΕΟ απεναντι σε εκβιασμoύς και απειλές, με Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που θα κατωχυρώνει αξιοπρεπείς όρους εργασίας και αμοιβής, όσο δεν πραγματοποιείται ουσιαστική εποπτεία για τα αποτελέσματα των τεχνικών ελέγχων (πχ. ΚΤΕΟ τα οποία καταχωρούν “σοβαρές ελλείψεις” κυρίως για έλλειψη δικαιολογητικών ή προβλημάτων που είναι εμφανή στις φωτογραφίες, συνηθίζουν να πραγματοποιούν “επιτυχείς” επανελέγχους από άλλα ΚΤΕΟ, έλεγχους που υπογράφονται από ελεγκτές με συγγενικές σχέσεις με την εργοδοσία), πολυ περισσότερο για την αντιστοιχηση των πραγματικών μετρησεων των αυτόμματων γραμών με το ελεγχόμενο όχημα, τόσο η αυθαιρεσία και η ασυδοσία των ιδιοκτητών θα “ανθίζει”.
ΠΑΛΕΥΟΥΜΕ συλλογικά για αξιοπρεπή εργασία και ζωή! ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ τον πλούτο που παράγουμε!
Η συλλογικότητα & η αλληλεγγύη αποτελούν ρεαλιστικές διεξόδους στα προβλήματα των εργαζομένων. Κινητοποιούμαστε και γινόμαστε μέλη του σωματείου μας για να παλεύουμε ομαδικά-συλλογικά για τα δικαιώματα μας. Πάλη η οποία προϋποθέτει τη γνώση αυτών των δικαιωμάτων. Η ενημέρωση μας για τα δικαιώματα μας είναι όπλο ενάντια στον φόβο και την υποταγή.
Οργανωνόμαστε και διεκδικούμε με το σωματείο, προστασία των εργαζομένων από πιέσεις και εκβιασμούς, κατάργηση του ποινολογίου για τους ελεγκτές, ουσιαστικό έλεγχο στα αποτελέσματα του τεχνικού ελέγχου, Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στον κλάδο των ΙΚΤΕΟ, με αξιοπρεπείς αμοιβές και όρους εργασίας, προσλήψεις συναδέλφων ώστε να εργαζόμαστε ανθρώπινα και με ασφάλεια.

Στόχος του σωματείου μας είναι:
  • να συνενώσει όλους τους εργαζομένους στα ΙΚΤΕΟ με στενούς δεσμούς συναδελφικότητας και αλληλεγγύης.
  • να γίνει το μέσο για την εξασφάλιση καλύτερων συνθηκών εργασίας (μισθούς, ωράριο, άδειες, ανθυγιεινό, κλπ) των εργαζομένων στα ικτεο.
  • υπογραφή κλαδικής σύμβασης για όλους τους εργαζομένους στα ικτεο και εισαγωγή του κλάδου μας στα βαρέα και ανθυγιεινά.
  • καλύτερες συνθήκες εργασίας, οι εργαζόμενοι τεχνικοί πρέπει να αποφασίζουν για τον έλεγχο των οχημάτων χωρίς πιέσεις. Απαιτούμε να σταματήσει η υποβάθμιση του θεσμού των κτεο.
  • να συμπαραστέκεται ηθικά και υλικά σε άλλα σωματεία , σε εργαζόμενους άλλων κλάδων και άλλων χωρών, που βρίσκονται σε αγώνα για τα δικαιώματα τους.


Ποιοί μπορούν να γίνουν μέλη του:
Όσοι, σύμφωνα με το καταστατικό του σωματείου, είναι εργαζόμενοι στα ΙΚΤΕΟ όλης της Ελλάδας με κάθε ειδικότητα, οι οποίοι εργάζονται με σχέση εξαρτημένης εργασίας, ανεξάρτητα απο τον τρόπο αμοιβής τους (δελτίο παροχής υπηρεσιών, μηνιαίος μισθός, ωρομίσθιος, κλπ) και ανεξάρτητα από τον τυπικό χαρακτηρισμό της εργασιακής σχέσης (σύμβαση εξαρτημένης εργασίας, έργου, ανεξάρτητων υπηρεσιών, πρακτικής άσκησης, μαθητείας, κλπ) ή τον ασφαλιστικό φορέα, ανεξάρτητα από ηλικία, φύλο, θρήσκευμα, εθνικότητα ή ιθαγένεια. Δεν μπορούν να είναι μέλη του σωματείου, όσοι είναι εργοδότες, όσοι συμμετέχουν σε διοικητικό συμβούλιο εταιρείας, είναι νόμιμοι εκπρόσωποι εταιρείας, κλπ.


Καλουμε σε Εκλογοαπολογιστικη Συνέλευση
την
Κυριακή 6 Μαίου 11:00 πμ
στα γραφεια του σωματειου
Φωκίωνος 11 & Ερμού - Σύνταγμα